Un pont déjà trop petit, ne permettant pas de laisser passer correctement vélo et deux roues.

Réussir à dépenser 12 millions d’euros pour un ouvrage qui est déjà insuffisant pour une politique vélo efficace….avant d’être inauguré. L’Adava pointe de manière pertinente les incohérences de la politique vélo de la ville et de la métropole. Pour la politique transport ça fait 20 ans que Joissains nous mène surtout… en bateau.

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